♥.。° 반맹릉 × 안녕 旅行×美食°。.♥

哇~第二天的天氣還是這麼好

check out後，去了港口的小丸子接待處寄放行李
剛好永智想買墨鏡
他看上的戴起來像腳踏車教練
我挑的一副給他戴起來像空軍上校...害我一時之間馬上對他立正敬禮



出發的路上，看到這飛機...就知道我們要去綠島唯一的機場-綠島機場



綠島機場提供離島最便捷的交通，前往綠島旅遊，
目前可以搭乘華信航空公司的小型飛機，航行時間只需15分鐘左右。
對遊客們是很便利的交通選擇，唯航班飛行受氣候影響很大，
搭乘前應先注意天候狀況，如風速太大或降雨等因素都影響飛機航行與否。



拍完了沒?!要大合照囉~





這個一定要key上去的啊~這樣才像是出遊的團嘛!!



他們不是一對



我們也不是一對，請不要誤會!!



但我們是一對....是想嚇死誰啊!!



同事間就是合照一下囉!!



去燈塔的路上，跟島上唯一的國小《綠島國小》拍照留念吧!



國小的對面是《綠島國中》
怎麼比國小還要小的fu



綠島飼養梅花鹿是很正常的事
所以在路上看到有店家有梅花鹿請不要意外!

將~可愛吧!



難得跟梅花鹿這麼靠近
一定要拍照啦~



小仙差點被牠親了



中寮村緊鄰綠島西北岬的鼻頭角，岬上設有高33m的白色燈塔一座，此即著名的綠島燈塔。
頂著藍天，傍著碧海，十分顯眼。夜晚發出之燈光，台東市、成功一帶皆清晰可見。



此一燈塔之始建由來，與一樁台灣航史上最大的海難事件有關。
日治昭和12年(1937)12月，一艘長199m，載重31,000噸，
於當代堪稱全世界最大的豪華郵輪「胡佛總統號（President Hoover）」，
於日本經基隆港往馬尼拉航行的途中，遇到東北季風期的海霧，
將新港（成功）燈塔的微弱燈光誤判為鵝鑾鼻燈塔，以致於綠島公館外海觸礁。



綠島全體居民於此次事件中，充分發揮人溺己溺精神，
將所有乘客、船員合計1,100餘人悉數安全營救上岸，安頓家中作客，獲得國際人士普遍讚譽。
嗣後馳援的美國軍艦將難民載運至菲律賓，擱淺之巨輪則售予日本打撈公司拆解，整個事件宣告結束。
翌年，美國紅十字會為紀郵輪遇難，加強海上航行安全，乃捐款興建綠島燈塔。
二次大戰時，燈塔毀於空襲。民國37年(1948)由民國政府重修完，成即今日所見外貌。



這裡真的還蠻適合拍照的



看我們拍的不亦樂乎

我的腳怎麼會這麼黑



本監興建於民國五十九年十一月，因綠島與台東間交通常受天候之限制，
材料搬運不易，歷經艱難，至民國六十一年九月始告完成啟用。
本監土地面積為三點七公頃，建築物有內外辦公室各乙棟，日新堂一棟，
獨居房一百七十間，雜居房四十八間，隔離舍二十間，鎮靜室三間，工場、炊場各一間。

本監依分監管理之特性，收容台灣各監獄移禁頑劣、誣控濫告、最難以管教，
甚至無法管教之收容人，係屬高度管理隔離監。當初設立之目的，
即是利用外島隔絕之地理環境予以集中嚴格矯治，期能對症下藥，促使其改過遷善，重做新人；

因此，本監謂台灣各監獄的最後一道防線，除有助他監順利推行矯治業務外，
對國內治安、社會安寧實有莫大的貢獻。



同時由於所關皆為重刑犯以及如一清專案、治平專案的「大哥」級人物，
因而充滿神秘、色彩，中外人士常遠道慕名而來一睹其真面目。

想不到旁邊還有紀念品專賣店～賺很大嘛！！




這裡不能超過柵欄，只能在這裡拍拍照
看我真是個好公民．．．

合照是一定的～

我後來發現第二天行程～大合照的次數特別高
很好很好～繼續保持下去

出來玩就是要這樣