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大勇路交叉口→必信街→右轉建國四路→左轉公園二路並上公園陸橋→右轉延臨海一路
→延著左方騎→右轉臨海二路→至濱海二路左轉(單行道)


 
鼓山輪渡站，也稱鼓山渡輪站或渡船頭，主要連結旗後山（旗津）與鼓山之間的交通往返

在明清時代僅靠竹筏、舢舨撐度，時常發生意外，涉渡者須打鼓鳴鑼，焚燒紙錢以避災厄。
1910年，打狗巡航船株式會社成立，採用石油發動機船載渡旅客。
1912年由打狗內地人組合接辦經營，直到1920年由高雄街引繼經營權。
1924年實施市制後，交由市役所收歸公營，成為市營公共事業之一。
1954年先後建造了四艘鐵殼渡輪，取代了原有的木殼渡輪及汽艇，由於旗津逐漸發展為觀光據點，
1985年加以改建，以兩層式觀光渡輪航行往返於鼓山和旗津之間，
目前每日有160個班次往返哈瑪星與旗津兩地，成為高雄重要的旅遊據點。




第2次搭這種可以讓機車上船
還是覺得很酷很新奇....((5年前的韓國行是搭能載遊覽車的大渡輪喔))

人數載的差不多~就會開始起航



搭約10分鐘就能到旗津渡輪站了
所以根本不花什麼太多的時間



海上風情


看地圖以為從旗津輪渡站到旗津老街會很久，其實一出來就是老街了





旗後天后宮，俗稱「旗津天后宮」、「旗津媽祖廟」，位於高雄市旗津區



許願池



旗後天后宮
有三百餘年歷史，前身為清康熙年間（明鄭永曆年間）所建的「媽祖宮」，為台灣本島最早供奉媽祖的廟宇



建於清康熙12年
目前是台灣政府所公告的三級古蹟，為高雄市歷史最古老的寺廟之一。

供奉大媽、二媽、跟黑面三媽

旗後天后宮的媽祖木刻是1673年建廟時由閩南迎奉來台，
正脊邊緣的捲草紋飾相當精細，三川脊上有鯉魚吐水的紋路，傳說可以防火災。

從清朝就流傳至今...裝潢、建築依舊保存
旗後天后宮中許多重要的彩繪諸如：門神、通樑、楣堵、壁畫、浮雕以及平面畫等等，
都是出自彩繪大師陳玉峰之手，在光復初期時所繪



碑文及鐘

光明燈

我發現~我的旅行中
總是會參訪著我尊敬的媽祖....
就像時不常就會去上教堂看看耶穌是一樣的道理
不過...我連教堂都會想要去看

因為不知道為什麼...雖然我沒有很重的信仰偏好
但是只要是一種能在心靈上能求得平靜的話
其實有時去教堂坐坐....也能感覺到前所未有的"心靜時"

而且旅行中....有些信仰的景點，不是壞處啊

景點資訊
鼓山輪渡站→旗津輪渡站
全票15元/人，機車20元/台
(來回就要30元/人，機車40元/台)

旗津天后宮/旗後天后宮